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進(jìn)口報(bào)關(guān)案例
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68.7億！中歐班列“深圳速度”領(lǐng)跑大灣區(qū)制造出海
2025年中歐班列（深圳）發(fā)運(yùn)出口班列202列，貨值達(dá)68.7億元，同比增長40%。已開通27條常態(tài)化線路輻射47國，通過“鐵路快通”“綠色通道”等創(chuàng)新模式，為大灣區(qū)制造開辟高效穩(wěn)
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“銀發(fā)班列”開往歐洲：中國適老產(chǎn)品出海的物流新通道
近日，滿載輪椅、康養(yǎng)機(jī)器人等適老產(chǎn)品的“銀發(fā)班列”從廣州增城西站發(fā)往歐洲，全程僅需15天。今年1-11月，經(jīng)該通道出口的適老產(chǎn)品貨值已達(dá)1050萬元。中歐班列為“銀發(fā)經(jīng)濟(jì)”出海提供
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AEO通關(guān)新紅利：無需認(rèn)證，如何讓貨物享受VIP通道？
粵港澳AEO互認(rèn)新規(guī)為跨境物流帶來重大利好，但企業(yè)自建認(rèn)證門檻高、投入大。拓昊通過整合AEO企業(yè)資源，為企業(yè)提供免認(rèn)證的高效通關(guān)解決方案，涵蓋港澳至內(nèi)地的全鏈路物流服務(wù)，實(shí)測(cè)可降低
查看詳情 港珠澳大橋迎來開通七周年
2025年10月23日，港珠澳大橋迎來開通七周年。七年來，這座跨越伶仃洋的“世紀(jì)工程”不僅成為粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展的“超級(jí)紐帶”，也成為外貿(mào)增長的強(qiáng)勁引擎。據(jù)拱北海關(guān)統(tǒng)計(jì)，截至今年
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東南亞中轉(zhuǎn)貿(mào)易3天搞定？拓昊國際運(yùn)輸0延誤
導(dǎo)語：東南亞中轉(zhuǎn)貿(mào)易的“速度與效率”“臺(tái)灣貨卡在馬來西亞中轉(zhuǎn)倉？倉儲(chǔ)費(fèi)每天燒錢！”“關(guān)稅計(jì)算錯(cuò)誤，補(bǔ)稅罰款！”——這是許多外貿(mào)企業(yè)的真實(shí)痛點(diǎn)。拓昊進(jìn)出口打造“東南亞中轉(zhuǎn)專線”，實(shí)現(xiàn)
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